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南都讯 记者陈秋圆 发自北京 针对近期网传“中国高铁动车组一公里耗一万度电”,“日本新干线一公里只耗43度电,比中国高铁能耗低得多”等说法,9月5日股票做杠杆,中国国家铁路集团有限公司官微“中国铁路”发布权威解读,采访中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所副总工程师黄金,对网传信息进行回应。 中国高铁一公里耗一万度电?实测京沪主力车型每公里耗电约20度 该文章称,“中国高铁动车组一公里耗一万度电”的说法偷换了概念,与事实不符。以现有CRH380A、CRH380B、CR400AF、CR40
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